j'ai le même problème avec une de mes voiture à froid tout va très bien,
mais après quelque minute de conduite plus ou moins instance il arrive à caler et la tirette du lanceur est sensiblement "molle".
cela vient bien du faite qu'une fois chaud la chemise du piston ce dilate et les compressions sont insuffisantes pour pouvoir relancer le moteur.
ce que je te conseillerais c'est de changé la chemise et le piston de ton moteur et il devrai repartir comme avant.