Nouveau TT by Losi

Et oui beaucoup connaissent losi pour leur voiture électrique et bien il se mettent au thermique dans une catégorie en pleine expansion le TT 1/8 (buggy) avec une machine révolutionnaire.

En effet comme la photo ci-dessous le constate toutes les masses de la voture ont été recentrées au max.



Et pour arriver a recentrer le moteur autant la transmission a donc était décalée comme le prouve la position du cardan sur la photo ci-dessous:



La partie radio a elle aussi changée le boitié se sépare en deux partie une a l'emplacement normal (pour les accus) et l'autre quasiment au niveau du sauve-servo (pour le récepteur) la répartition des masses a donc été totalement revue:



Et maintenant place a quelques photos du monstre en action:




comme vous pouvez le remarquer les pièces comme les support d'amortisseurs qui été au début en graphite (ce n'est qu'un prototype) il me semble sont sur les essai en aludonc quelques pièces ont déja leurs forme définitive reste maitenant a savoir si les pièces comme la platine et etc seront en alu ou en carbone....

pour plus de photos voici un lien:
https://s45.photobucket.com/albums/f68/gdc02/Losi%208ight/?start=0

alé une dernière photo pour la route et si quelqu'un a plus d'info n'hésité pas !!!!

Qu'est ce que j'aimerais toucher au TT 1/8eme ! Mais je ne regrette pas pour autant la piste 1/10eme !
Sinon, c'est une belle voiture, simple, et apparament revue a la hausse !

il a l air pas mal du tout
j vais essayé de cherché des videos
a+

en tout cas moi aussi j'aimerai aussi posseder un tt, mais sa me semble tellement fragile ....

Ouai un bon kyosho 777 ya ke sa de vrai

Pareil pour moi, mais je prendrai pas un mp7, mon choix se pencherai vers un Matrix et un Xb8, m'enfin faut pas trop rever

Pareil pour moi, mais je prendrai pas un mp7, mon choix se pencherai vers un Matrix et un Xb8, m'enfin faut pas trop rever

c'est pas fragile un TT c'est juste que si tu pilote comme un bourrin en voulant passé tout les virages et toutes les bosses comme font les pros ou les pilotes plus expérimenté alors que tu maitrise pas encore très bien ta machine là forcément tu va cassé mais si tu y va molo tu verra qu'avec le temps tu va de plus en plus vite ce qui a aussi c'est qu'il ne faut pas commencer avec un moteur hyper pointu et un chassis avec des réglages de tout les cotés en ne sachant même pas a quoi tout sert donc pour commencer une voiture simple et moteur de base suffise ensuite petit a petit tu améliore ta voiture pour te dire depuis que j'ai mes TT j'ai cassé un triangle inférieur et une fusée de direction (perte radio) la couronne du diff centrale (en plastoc) j'ai aussi tordu quelques tiges d'amortos voila excusez moi pour le pavé et merci a ceux qui auront lu jusqu'au bout s'il y en a

Oui j'ai bien lu jusqu'au bout et je suis d'accord avec toi, je pense qu'il faut commencer avec un chassis facile, sans trop de réglage. Car prendre des bosses a fond, et a foisin quand on débute, c'est sur que l'on va débourser !

quelques info de plus sur cette voiture alors apparement le chassis fait 4mm d'épaisseur et bénéficie de nombreux fraisage, le système de direction est confié a un système sur étrier mais il est inversé de celui employé sur les chassis actuels concernant les amortos les tiges feraient un diamètre de 4mm!!! et pour arrivé a décaler la transmission il semblerait que la couronne de différentiel soit fixée a l'inverse de d'habitude.

apparemment les deux pilote officiel de ce buggy étant adam drake et Travis Amezcua il ont courue lors d'une course au states alors Travis fait la pole avec un tours d'avance mais casse un roulement en finale et c'est Adam qui gagne la final avec de tours d'avance sur le second a savoir que les de losi étaient motorisés par des Trinity.

Donc le chassis a l'air d'être bon reste a voir quand il arrivera chez nous et aussi pour combien de roro !!! (et allé encore un pavé!!!)

merci pour ces precisions et moi aussi j'ai lus juqu'au bout lol